根据欧洲经济委员会相关法规要求，车辆及其零部件产品想要通过认证的前提，必须要接受E-mark认证工厂审核。E/e-mark认证工厂检查的相关审核步骤同时也叫生产一致性检查（Conformity of Production，简称COP），主要分成首次工厂审核与监督审核，因为审核的细节和要求没有统一的法规执行标准，所以不同的发证国家在审核要求方面存在一些差异。而面对这些差异与要求，众多申请企业都感到无从下手。浙江赛特凭借20年专业认证经验，可助您轻松应对各类E-mark认证工厂审核问题，为您的出口之路保驾护航!

一、E-mark工厂审核的分类

        E-mark工厂审核分为两类：首次工厂审核和取得证书后的监督审核。首次工厂审核是指发证机关为了确保企业的生产能力和产品的一致性，在首次申请认证的时候需要对工厂进行审核；监督审核是指为了发证机构在在企业获得E-mark证书后，为了保证生产的一致性，实施定期或不定期的方式来对工厂进行实地考察审核。

（图为赛特应邀陪同E-mark工厂审核中）

二、E-mark工厂审核的项目

三、各个国家对E-mark认证工厂审核要求

      因为ECE法规中没有细化相关的规定审核，所以各个发证国家会根据对应的法规标准大纲来对生产的工厂进行审核，所以不同的发证国家在审核工厂的时候会存在一定的差异。那么浙江赛特工程师凭借了二十多年的工作经验，总结了不同国家的E-mark工厂审核要求。一共分为下面几类：

     1、总体要求：企业必须持有有效时间之内的ISO9001或IATF16949体系证书，在第一次的E-mark审核工作中可能不需要执行，但是如果缺少其中一个，那么就必须对工厂进行实地审核，甚至有的发证国家还不会受理。

     2、首次审核：企业必须持有有效的ISO9001或IATF16949体系证书，在此基础上，其中这些发证国家也要验厂，E1德国、E9西班牙、E11英国等；如果只是持有其中一个的体系证书，那就不用验厂，只需要递交资料做首次评估就可以，主要适用于以下国家：如E4荷兰、E8捷克、E13卢森堡、E24爱尔兰、E57圣马力诺等。

     3、监督审核：在获得证书之后，这些国家在E-mark认证之后需要定期工厂审核，比如E1德国、E4荷兰、E9西班牙、E11英国等；而有些国家采用了不定期或者抽查的方式，比如E8捷克；部分国家还没有开始进行工厂审核，比如E24爱尔兰。

       作为欧盟成员国直接授权的E-mark认证机构，浙江赛特拥有20年丰富的车辆及零部件认证经验。工程师团队对不同发证国家的E-mark审核要求了如指掌，业务熟练。更为客户独家整理出了工厂审核注意事项，让您远离因工厂审核问题而无法申请证书的问题出现。若您想了解更多关于E/e-mark认证工厂检查的详细信息，欢迎随时在线留言咨询或直接致电400-807-8070，和我们的工程师沟通。